KRACHT克拉克齒輪流量計(jì)VC系列新型號(hào)資料 KRACHT流量計(jì)系列更新了樣本資料，可以參考新的資料，技術(shù)支持，有需要選型確認(rèn)的可以聯(lián)系。 計(jì)量單元由一對(duì)高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無(wú)接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承元件采用球軸承和滑動(dòng)軸承。 由于測(cè)量原理，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)更緊湊。所有活動(dòng)部件均由測(cè)量介質(zhì)潤(rùn)滑。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)由位于蓋子內(nèi)的兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí)，每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，對(duì)應(yīng)一個(gè)幾何齒積 Vgz。雙通道檢測(cè)可以達(dá)到 更高的測(cè)量值分辨率并識(shí)別流向。 此外還提供編碼器規(guī)格，可以實(shí)現(xiàn)最大測(cè)量分辨率。 KRACHT克拉克齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示。 流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過(guò)計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。 齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。 齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。 珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：MEISTER流量計(jì)，MEISTER傳感器，MTS位移傳感器，KRACHT流量計(jì)，KRACHT指示器，KRACHT齒輪泵，VSE流量計(jì)，ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS油缸，TR傳感器，PARKER比例閥，PARKER傳感器，BARKSDALE溢流閥，BARKSDALE傳感器，BARKSDALE壓力開(kāi)關(guān)，BARKSDALE液位計(jì)，BARKSDALE流量開(kāi)關(guān)，KOBOLD傳感器，KOBOLD流量計(jì)，EUCHNER傳感器，EUCHNER安全鎖，EUCHNER開(kāi)關(guān)，IFM傳感器，IFM接近開(kāi)關(guān)，P+F傳感器，TURCK傳感器，BURKERT電磁閥，BURKERT角座閥，BURKERT流量計(jì)，BURKERT傳感器，SUN插裝閥，SUN流量閥，PILZ繼電器，HYDAC傳感器，HYDAC齒輪泵，HYDAC過(guò)濾器，HYDAC濾芯，HYDAC液壓閥，MAC電磁閥，SMC電磁閥，SMC氣缸，SMC傳感器，SMC過(guò)濾器，F(xiàn)ESTO氣缸，F(xiàn)ESTO電磁閥，F(xiàn)ESTO傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，德國(guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。 KRACHT克拉克齒輪流量計(jì)VC系列新型號(hào)資料
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